Биметаллическая композитная износостойкая труба – это новый тип износостойкой трубы, разработанный нашей компанией. Внешняя стенка изготовлена из стальной трубы, а внутренняя облицовка изготовлена из исчезающей формы по технологии статического вакуумного литья, отливки высокохромистого сплава для формирования
Свяжитесь с намиБиметаллическая композитная износостойкая труба - это новый тип износостойкой трубы, разработанный нашей компанией. Внешняя стенка изготовлена из стальной трубы, а внутренняя облицовка изготовлена из исчезающей формы по технологии статического вакуумного литья, отливки высокохромистого сплава для формирования
Белый рот износостойкого сплава материала, через термическую обработку, чтобы получить мартенситную матрицу высокохромистого чугуна материала. Композитный процесс относится к отечественным инновациям. В 2004 году подана заявка на патент полезной модели, патент №.
ZL200420028011.2. В основном используется для транспортировки шлаковой пульпы на тепловых электростанциях; концентрированной пульпы, хвостовой пульпы и других дальних транспортировок в металлургической промышленности.
Особенности: 1, хорошая износостойкость, давая полную игру на износостойкость высокохромистого чугуна (KmTBCr26Mo3CuRe). 2, высокое давление подшипника, может быть использован для транспортировки концентрата шлама, хвостового шлама и других дальних перевозок.
2、Высокое давление, может быть применено к любому уровню давления. Использование лайнера и внешнего слоя плотно объединены, используя специальный процесс, образование твердо-жидкой связи между композитными слоями для обеспечения эксплуатационной надежности.
3, обладает хорошей устойчивостью к механическим ударам, термоударам.
4, легко устанавливается и соединяется, может быть разрезан и сварен произвольным методом плазменной резки.
